<img height="1" width="1" src="https://www.facebook.com/tr?id=131233314138923&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Последние статьи

Лента статей

Выберите тему:
Семен Попадюк
Автор:
01 ноября 2017

3D-сканеры Creaform открывают новые перспективы в индустрии автотюнинга

Общеизвестно, что в Австралии, как и в Англии, автомобильное движение является левосторонним, поэтому водительское место в автомобиле оборудовано справа. Хотя выбор машин, поставляемых на австралийский рынок, огромен, импорт иностранных моделей, среди которых много американских, остается довольно востребованным. Как это объяснить? В Австралии авто стоят намного дороже, чем в других странах мира, австралийский доллар дорог и, возможно, жители континента на другой стороне Земного шара намного более одержимы автомобилями, чем мы думали раньше?

Слева направо: не так просто, как кажется | Как создать рынок с нуля | Преимущества портативных 3D-сканеров

Перенос руля с левой стороны на правую – задача непростаяПеренос руля с левой стороны на правую – задача непростая

Компании, такие как, например, Stangfever International, помогают австралийцам в импорте, таможенном оформлении и переоборудовании их "американской мечты". Очевидно, что даже когда американский автомобиль ввезен и растаможен, прокатиться на нем просто так не удастся, потому что он рассчитан на правостороннее движение. Следовательно, возникает необходимость в переносе водительского места с левой стороны автомобиля на правую.

Слева направо: не так просто, как кажется

Недавно Stangfever поручила небольшой компании Simply 3D, предлагающей полный комплекс услуг 3D-сканирования и 3D-печати, выполнить такое переоборудование на автомобиле Dodge Challenger Hellcat 2015 года.

Переоборудование автомобиля под левостороннее движение может быть довольно непростой задачей – переставить нужные детали на другую сторону недостаточно!

Во-первых, переоборудование затрагивает множество деталей: в данном проекте Брэду Джеку из Simply 3D пришлось поработать с 15 различными деталями, включая приборную панель, систему климат-контроля, перчаточный ящик и центральную консоль. Некоторые из них можно заменить зеркальными копиями и установить обратно, другие же нуждаются в дальнейшей доработке.

И хотя спрос на подобные услуги существует, каждый проект и каждая модель требуют индивидуального подхода, что исключает возможность наладить массовое производство необходимых деталей автомобильной промышленностью. Поэтому детали, нужные для переноса водительского места на правую сторону, едва ли когда-либо появятся в широкой продаже.

Оцифровка объекта 3D-сканером Creaform3D-сканеры Creaform позволили создать в индустрии автотюнинга абсолютно новый сегмент

Как создать рынок с нуля

Огромный энтузиазм Джека по поводу портативных 3D-сканеров Creaform объясняется тем, что они позволили создать в индустрии автотюнинга "абсолютно новый сегмент заказных деталей и автокомплектующих для вторичного рынка".

Поэтому компания Stangfever выбрала данный заказ в качестве экспериментального проекта внедрения перспективного цифрового решения в крайне трудоемкой отрасли.

Проект был направлен на достижение трех целей:

  1. Ускорение производственного цикла.
  2. Сокращение производственных затрат.
  3. Повышение качества в целом.

Излишне говорить, что праворульный Challenger с легкостью выполнил все три требования, открыв новые, интересные коммерческие возможности.

Смотреть видео: ручные 3D-сканеры нового поколения Creaform HandySCAN 3D

Проект был бы невозможен без 3D-сканераПо мнению подрядчика, проект был бы невозможен без 3D-сканера

Преимущества портативных 3D-сканеров

Задача Simply 3D заключалась в 3D-сканировании, обратном проектировании и 3D-печати всех комплектующих, необходимых для переоборудования автомобиля. Для сканирования Джек использовал портативные 3D-сканеры Creaform, которые он охарактеризовал как "превосходный продукт". Простота использования и скорость работы портативного 3D-сканера позволили решить поставленные задачи, поскольку, по словам Джека, "проект был бы невозможен без сканера, главным образом потому что я не смог бы обработать огромное множество деталей ни своевременно, ни экономически эффективно". 

Проект подчеркнул три основных преимущества портативных 3D-сканеров:

  • исключительная простота, которая делает 3D-сканирование доступным любому пользователю;
  • исключительная точность, которая обеспечила точное воспроизведение исходных деталей;
  • исключительная портативность, которая позволила выполнять сканирование непосредственно в кузовной мастерской и со всех ракурсов прямо внутри автомобиля.

Наибольшее преимущество технологии 3D-сканирования, моделирования и печати заключалось в том, что "удалось сохранить характерные формы всех деталей. При использовании стекловолокна (традиционного материала) это крайне сложно и отнимает много времени".

Мы искренне надеемся, что Simply 3D ждет успех на рынке и, конечно же, что портативные 3D-сканеры будут и дальше помогать компании выполнять пожелания клиентов.

Перевод с английского. Оригинал этого материала на сайте www.creaform3d.com.

Хотите узнать больше о практическом применении 3D-сканирования? Скачайте брошюру и закажите услугу тестового 3D-сканирования/3D-печати в iQB Technologies: +7 (495) 272-81-50. 

CTA-red-brochure.png

Читайте также:

Фотограмметрия MaxSHOT 3D увеличивает точность и скорость 3D-сканирования

 

07 декабря 2017

8 передовых программных продуктов для 3D-сканирования и 3D-печати

 

23 октября 2017

Новая деталь для винтажного «кадиллака» за 75 часов

 

27 сентября 2017

Как 3D-сканирование решает задачи контроля качества на производстве

 

24 июля 2017

Реверс-инжиниринг на производстве при помощи 3D-сканирования

 

10 июля 2017

3D-сканирование в автоматизации измерений объектов: iQB Technologies на конференции «Много...

 

07 июня 2017

Подписка на блог

New Call-to-action
New Call-to-action

Популярные темы

New Call-to-action

Комментарии: